News vom 16.11.2009 13:57 div. Renn- und Sportmotoren u. Teile 1300 8V Gr. H Rennmotor 156ps/7800 160NM. NEU!!!!!! komplett einbaufertig. 8800,- 1300 8V Gr. H Rennmotor 170PS/ 9200 170NM. Revidiert 50km. ohne Gemischaufbereitung und Abgas 5000,- einbaufertig 8500,- C20NE Sorg-Motor. Motorlaufleistung 12t km, Zylinderkopf bearbeitet, Nockenwelle, Saugrohr, Krümmer. laut Fa. Sorg 125KW / 170Ps. VB 2350,- C20XE Rennmotor. ( VLN Ersatzmotor) revidiert, 250km ( Strasse) angefahren komplett, mit Gemischaufbereitung, ohne Elektronik. Ventile 34/31x6 , Tassenstössel , beschichtet, Nockenwellen beschichtet, Domkolben, CrMo-Pleul usw. 45mm DTH Klappen, 45-50-70Krümmer. komplett montiert " Ventildeckel bis Ölwanne" 185kw/ 255Ps / 7500 240Nm / 5900 10000,- C20XE Racing Zylinderkopf, orginal dsop-DTM 12 Kanalversion, 8 Einlasskanäle, 4 Auslass. Ventile 35/31 47mm Drosselklappen mit Trichtern, Tassenstössel, Nockenwellen. einer von 6. 4000,- C20XE Renn-Strassenmotor komplett revidiert Domkolben, Stahlpleuel, Ventile 34/31x6 Tassenstössel, Racingnockenwellen. montiert mit Riementrieb, ohne Anbauteile, Klappen, Gemischaufbereitung ca. 175KW / 240Ps / 7500 240Nm 6000,- C20XE Motorblock revidiert, Mahle Domkolben, Stahlpleuel 1500,- C20XE Strassen/Rennblock flache Schmiedekolben, longlife-Rohlinge auch für Kurzstrecke, grosse Ventiltaschen, Stahlpleuel Verdichtung bei serienkopf 10,8 2200,- X20XER Motor- ( VLN- Ersatzmotor) Strasse, Gr.G Motorblock neu gebohrt, Werksneue Kurbelwelle, Lagerspiel für Hochbelastung, neue Kolben, Spezialpleuelschrauben. Zylinderkopf Werksneu, Sportsitze/Übergänge für bessere Leistung-Entfaltung, Stössel, Nockenwellen neu. ca. 130KW / 178Ps / 6900 3500,-